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Uber lança serviço 25% mais barato em Belo Horizonte

Novo serviço permite motoristas cadastrados com carros mais simples e deve aumentar ainda mais a concorrência com taxistas

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Uber

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O embate entre taxistas e motoristas do Uber deve aumentar ainda mais a partir da 0h desta sexta-feira (13), quando entra em operação um serviço do mesmo aplicativo que tem tarifas 25% mais baratas que o convencional.
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Chamado de UberX, o serviço já existe em São Paulo há dois meses e se diferencia do anterior por outros motivos, além do preço mais em conta. Enquanto o UberBlack só credenciava condutores que tivessem carros sedã de cor preta com 3 anos de fabricação, o UberX flexibiliza o cadastro e aceita veículos mais simples, compactos e com sete anos de fabricação. Ar-condicionado, motoristas sem antecedentes criminais e com licença de condutor profissional continuam sendo condições obrigatórias.

O Uber não informou quantos motoristas foram cadastrados para o novo serviço, mas estima que nos primeiros dias o passageiro aguarde, em média, de 15 a 20 minutos para ser atendido.

Segundo a empresa, os preços são bastante atrativos e têm como objetivo atingir pessoas que fazem deslocamentos envolvendo regiões mais distantes da cidade. O UberX decidiu iniciar as operações em BH após levantamento que mostrou que 90% dos usuários possuem ao menos um carro em casa. “É grande a demanda por usuário querendo um serviço mais barato, e também condutores que queriam trabalhar e não tinham o veículo que pedíamos”, informou Fábio Sabba, diretor de comunicação da empresa.

Uma corrida no Uberx começa com tarifa-base de R$ 3. A cada quilômetro é acrescido R$ 1,07, e, a cada minuto, mais R$ 0,25.

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Rafael Rocha de O TEMPO.

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Aplicativo faz agendamento de táxi de forma mais rápida e segura

Safer Taxi permite que usuários encontrem taxistas independentes na cidade e saibam com antecedência todas as informações do motorista

Safer Taxi

Estudantes da Harvard desenvolveram um aplicativo que promete trazer mais segurança nas corridas de táxi. O app, chamado de Safer Taxi, chegou à capital paulistana no fim de maio e permite que usuários contatem taxistas independentes na cidade de uma forma mais segura e garantida.

O serviço funciona da seguinte forma: você acessa o aplicativo ou o site móvel e faz seu agendamento inserindo endereço e horário da origem e destino. A partir daí, o aplicativo encontra o taxi mais próximo do cliente e envia todos os dados do carro e condutor que irá fazer a corrida, assim como funciona em uma cooperativa.

A diferença, no entanto, é que no momento da reserva é possível escolher o perfil do condutor do veículo, o modelo de carro da frota que mais agrada, além de analisar a avaliação dos clientes sobre aquele profissional e o serviço prestado.

O app já funciona em Buenos Aires (Argentina) e Santiago (Chile) há cerca de três anos, e por lá existe até Wi-Fi dentro dos carros para que os clientes se mantenham conectado o tempo todo e saibam o exato preço da corrida. Já aqui no Brasil, segundo o diretor de operações da companhia, André Pflug, eles fizeram uma parceria com a FIP – fabricante de taxímetros – que vai permitir que o app converse via Bluetooth com o taxímetro. Dessa forma, no final da corrida, tanto o cliente quanto o taxista recebem o preço exato da corrida, o que evitaria fraudes, especialmente no serviço prestado às empresas.

“É comum que corridas com boletos empresariais venham com valores mais altos porque não há fiscalização. Com o nosso serviço isso não acontece. Na Argentina, um banco teve uma redução de 50% nos gastos com taxi depois que passaram a usar o nosso sistema”, explica André.

Além dos usuários finais, a ideia é que empresas brasileiras também adotem o Safer Taxi. Neste modelo de negócio, a companhia teria uma espécie de conta corrente com o serviço, pagando pelo serviço no final do mês e indicando quais funcionários estão autorizados a fazer corridas, além de horários e rotas adequadas. Como trata-se de um serviço digital, tudo fica registrado e não tem como haver trapaças em nenhuma das partes, seja do motorista como do funcionário.

Até o momento, São Paulo já conta com 500 taxistas cadastrados no sistema – com projeção para 1500 até agosto -, que pagam ao Safer Taxi 11,5% do valor total de suas corridas. De acordo com o diretor de operações, a porcentagem é bem menor do que as praticadas pelas cooperativas, que chegam a faturar até 22% em cima dos motoristas.

“Não nos vejo como concorrente das cooperativas, mas como uma nova opção aos usuários e taxistas, que estão infelizes com o modelo de negócio das empresas”, comenta André. O executivo ainda lembra que hoje um motorista independente faz, em média, nove corridas por dia, mas com o serviço a projeção é que este número aumente em até 50%. Além disso, os clientes também se beneficiariam por pagar menos nas corridas e diminuir o tempo de espera de um carro em até cinco vezes.

A partir de agosto, o Safer Taxi deve estar disponível também nas 12 cidades-sede da Copa do Mundo. Para quem quiser fazer um teste, o aplicativo pode ser encontrado para Android, BlackBerry e Symbian. Já a versão para iOS está aguardando aprovação da Apple.